下游數(shù)據(jù)

南京將建14大港區(qū)

2006年04月03日07:32   來源：西本資訊
摘要：
    由交通部規(guī)劃研究院編制的《南京港總體規(guī)劃》近日通過了交通部和江蘇省政府的聯(lián)合審查。根據(jù)該規(guī)劃，南京港將建設14大港區(qū)，并以南京長江大橋為界，分別實現(xiàn)江海轉運、長江轉運樞紐、臨港工業(yè)服務、為地方區(qū)域經濟發(fā)展服務等功能。該規(guī)劃還顯示，南京的過江通道將達10座。
    南京作為長江上的航運樞紐城市，港界范圍南岸上自與安徽交界的慈河口，下至大道河口，北岸上自烏江口，下至儀征駟源溝，南北岸線總長195.9公里。截至去年底，南京港長江干線主要港口貨物吞吐量達1.06億噸，集裝箱量達到60萬標箱，成為我國第十個億噸大港。
    根據(jù)規(guī)劃，南京港將形成綜合運輸樞紐、臨港工業(yè)、城市物資運輸服務三大類港區(qū)，包括江海轉運樞紐新生圩港區(qū)、江內中轉樞紐浦口港區(qū)，以及大廠港區(qū)、棲霞港區(qū)等共14大港區(qū)。其中，南京長江大橋以下港區(qū)重點實現(xiàn)江海轉運功能、大橋以上實現(xiàn)江內轉運功能，工業(yè)港區(qū)與南京工業(yè)基地布局相統(tǒng)一，形成“大橋上下、集中連片”的發(fā)展格局。
    伴隨港區(qū)規(guī)劃的實施，南京市將形成10大過江通道，除已建成的3座跨江大橋和已經開建的長江過江隧道外，南京長江四橋以及京滬高速鐵路南京長江大橋年內將開工建設，未來還將興建4座大橋。（來源：東方早報）
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