下游數(shù)據(jù)

滬啟動“上海大都市交通圈”發(fā)展戰(zhàn)略

2006年04月06日16:24   來源：西本資訊
摘要：
    日前，上海市啟動“上海大都市交通圈”發(fā)展戰(zhàn)略，將在4萬余平方公里的交通空間內(nèi)，以高水準(zhǔn)的公路網(wǎng)絡(luò)、多制式的軌道交通網(wǎng)絡(luò)以及綜合交通樞紐系統(tǒng)為基礎(chǔ)，形成90分鐘時耗的通勤圈，為4000萬人口的日常工作、生活提供優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。
    據(jù)了解，“上海大都市交通圈”是以上海為核心，通勤到達(dá)蘇州、無錫、常州、南通、嘉興、杭州、寧波等城市，面積約4萬多平方公里，人口4000萬，可分成三個圈層：第一圈層是城圈，覆蓋半徑15公里，主要為上海中心城范圍，面積約600平方公里；第二圈層是郊圈，覆蓋半徑50公里，主要為上海市域范圍，面積約6000平方公里；第三圈層是外圈，覆蓋半徑150公里，主要覆蓋到了上海市域以及江蘇省的蘇州、無錫、常州、南通和浙江省的嘉興、杭州、寧波等城市，覆蓋面積約3萬平方公里，通勤時間在90分鐘之內(nèi)。
    “上海大都市交通圈”將形成“宜人、暢達(dá)、生態(tài)”的交通空間，不同的圈域空間具有各自的交通功能與目標(biāo)。城圈將構(gòu)筑公交暢達(dá)空間和道路暢達(dá)空間，在城圈600平方公里范圍內(nèi)依靠軌道交通，使公交平均出行時耗由目前的55分鐘下降到45分鐘；郊圈將加快軌道交通和鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并完善高速公路和干線公路網(wǎng)絡(luò)；外圈則通過改善既有交通軸的運輸條件，延長單位時間內(nèi)運輸距離，開辟新的交通軸，擴大交通圈輻射范圍。（來源：新民晚報）
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