下游數(shù)據(jù)

中國將很快接受鐵礦石漲價(jià)的預(yù)期推動運(yùn)費(fèi)上漲

2006年06月06日10:09   來源：西本資訊
摘要：

    路透香港6月2日電---干散貨的運(yùn)費(fèi)正在回升,因市場預(yù)期中國鋼鐵廠將很快解決同巴西淡水河谷(VALE5.SA: 行情)等主要鐵礦石供給商的價(jià)格糾紛.

    船運(yùn)公司人士稱,從巴西運(yùn)鐵礦石到中國的運(yùn)費(fèi)已漲至每噸23-24美元,本周稍早約為20美元,因人們預(yù)期,鐵礦石價(jià)格的落定,將提振未來幾個(gè)月原材料的運(yùn)輸.

    一不愿具名的船運(yùn)人士稱:"很多人目前預(yù)期未來幾個(gè)月的運(yùn)費(fèi)將上漲,且盛夏之際也不會有季節(jié)性回落."

    "預(yù)期中國的鋼鐵廠將很快接受漲價(jià)19%,發(fā)往中國的船貨將逐步增加."

    受此影響,波羅的海船運(yùn)指數(shù)<.BACI>周四上漲107點(diǎn),至3,082點(diǎn).該指數(shù)是衡量運(yùn)送鐵礦石和煤炭的大型船只的指針.

    但是許多人仍然擔(dān)心,如果中國的鋼鐵廠商沒有很快結(jié)束價(jià)格談判,淡水河谷可能會拒絕為中國的鐵礦石船貨裝船.

    5月末船運(yùn)費(fèi)率承壓,因?yàn)榈庸仍?jīng)警告稱,如果中國不在5月31日之前接受鐵礦石漲價(jià)19%,將停止為中國裝運(yùn)有期合約船貨.

    但本周稍早中國消息人士稱,中國的頂尖鋼鐵廠商已經(jīng)決定和阿賽洛、浦項(xiàng)鋼鐵等其它廠商一起接受漲價(jià).

    另一方面,季風(fēng)季節(jié)的臨近使得印度到中國的鐵礦石運(yùn)輸放緩.西部沿岸地區(qū)的大雨也延緩了礦石從礦山到港口的運(yùn)輸. 來源：路透

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